Outlander MAX 400 EFI - Features

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OUTLANDER MAX 400 EFI FEATURES
- 400 ccm Rotax EFI-Motor, 24 kW / 32 PS rotax500
  - Dank seiner oben liegenden Nockenwelle, seinen 4 Ventilen und der elektronischen Kraftstoffeinspritzung (EFI) ist dieser Einzylindermotor der stärkste in seiner Klasse.
- Neues Frontdesign FrontFascia
  - feature1 Erhöht den Luftstrom zum Kühler.
- TTI-Einzelhinterradaufhängung TTIrear-susp
  - feature1 Die TTI-Konstruktion gewährleistet eine senkrecht verlaufende Auf- und Abwärtsbewegung der Reifen. Ermöglicht wird dies durch gezogene Schräglenker, die vor den Rädern auf einer Torsionsfeder angeordnet sind. So wird das Scheuern des Hindernisses am Reifen verhindert und das Rad kann die Spur halten. Das Fahrzeug fährt stets nur in die Richtung, in die es vom Fahrer gelenkt wird.
- Visco-Lok† optimiertes Traktionssystem (vorne) visco-lok
  - feature1 Dieses Traktionssystem überwacht kontinuierlich die Drehzahl beider Vorderräder und reguliert diese bei Bedarf. Es erhöht stufenweise die Leistung des Rades mit der besseren Traktion und sperrt gleichzeitig das Rad mit der schwächeren Traktion um bis zu 100%. So wird ein Durchdrehen der Räder automatisch verhindert.
- MacPherson Vorderradaufhängung MPfront-susp
  - Diese Vorderradaufhängung sorgt für ein präzises Fahrverhalten.
- Stufenloses CVT-Getriebe CVTtransm
  - feature1 Mit Vorwärts- (high & low), Neutral-, Rückwärtsgang sowie Parkstellung
- Unterbodenschutz SkidPlate
  - feature1 Alle Outlander Modelle sind mit einem 5 mm dicken, stoß- und kratzfesten Unterbodenschutz aus widerstandsfähigem Polyethylen (HDPE) ausgestattet, der den Fahrzeugrahmen bei intensivem Fahren im Gelände besser schützt.
- Multifunktionales digitales Infodisplay Multigauge
  - feature1 Versorgt den Fahrer auf einen Blick mit allen wichtigen Informationen. Es beinhaltet u.a. die folgenden Funktionen: Digitaler Tachometer, Drehzahlmesser (grafische und numerische RPM-Anzeige), Gesamt- und Tageskilometerzähler, Betriebsstundenzähler, Diagnoseanzeige, Gangwahl, Temperatur-/Systemkontrollanzeigen, elektrische Kraftstoffanzeige sowie -reserveleuchte.
- Elektronisches Diebstahlschutzsystem (D.E.S.S.) Security
  - feature1 Das werksseitig in Outlander* und Renegade Modelle integrierte D.E.S.S. lässt das ATV nur starten, wenn der kodierte Microchip im Fahrzeugschlüssel das identische Gegenstück zu dem in der Maschine einprogrammierten Code bildet.
- Das MAX-Fahrgestell MAXframe
  - Das Fahrgestell des Outlander MAX ist so konstruiert, dass Fahrer und Beifahrer vor der Hinterachse sitzen. Dieser Aufbau ist äußerst stabil und bietet wesentlich mehr Fahrkomfort für den Beifahrer.
- Konvertierbares Sitz-/Gepäckträgersystem 1-2up
  - Dank des serienmäßig in allen Can-Am MAX-Modellen enthaltenen konvertierbaren Gepäckträger- /Sitzsystems können Sie Ihr ATV innerhalb von Sekunden vom Ein- auf einen Zweisitzer (ONE-UP/TWO-UP) umbauen. Im Einsitzer-Modus bietet der vorhandene Gepäckträger eine große Transportfläche – erweitern Sie diese Staumöglichkeit durch den im Lieferumfang enthaltenen Transportkoffer, der groß genug ist, um Werkzeug, Ausrüstung oder Verpflegung mitzunehmen. Wechseln Sie mit Ihrem MAX in den Two-Up-Modus und genießen Sie Komfort und Fahrspaß zusammen mit Ihrem Beifahrer.
WEITERE FEATURES
- Metallgepäckträger vorne & hinten für insgesamt 136 kg Zuladung racks
- 25" Radialreifen mit lackierten Stahlfelgen tires

MOTORSCHLITTEN: Ski-doo; Lynx

Roadster: Spyder

JETBOOTE: Sea-Doo

SPORTBOOTE: Sea-Doo

ATVs: Can-Am

KARTS: Rotax

MOTOREN: Rotax

AUßENBORDMOTOREN: Evinrude; Johnson

BRP: BRP.com

OUTLANDER MAX 400 EFI FEATURES

WEITERE FEATURES

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