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Der Can-Am Outlander™ MAX 400 kann als Ein- oder Zweisitzer eingesetzt werden und verfügt mit seinem 400 ccm flüssigkeitsgekühlten Rotax EFI-Motor mit 32 PS über den leistungsstärksten Motor seiner Hubraumklasse. Dem Beifahrer wird höchster Komfort geboten: ein bequemer, erhöhter Sitz, stabile, ergonomische Handgriffe und erhöhte Fußrastenen. Das Modelljahr 2010 hat einige Neuerungen zu bieten: wie das digital kodierte Sicherheitssystem (D.E.S.S.) für EC-Modelle oder das neue Frontdesign, das für einen verbesserten Luftstrom zum Kühler sorgt.
Serienausstattung:
- 400 ccm Rotax-Motor, 24 kW / 32 PS
- Neues Frontdesign
- TTI-Einzelhinterradaufhängung
- MacPherson Vorderradaufhängung
- Visco-Lok† optimiertes Traktionssystem (vorne)
- Stufenloses CVT-Getriebe
- Unterbodenschutz
- Multifunktionales digitales Infodisplay
- Elektronisches Diebstahlschutzsystem (D.E.S.S.)
- Metallgepäckträger vorne & hinten für insgesamt 136 kg Zuladung
- 25" Radialreifen mit Stahlfelgen
- Ergonomische Rückenlehne für den Beifahrer
- Konvertierbares Sitz-/Gepäckträgersystem mit tragbarem Gepäckbehälter
- Erhöhte Fußrasten
- Verstellbare Beifahrer-Handgriffe
- Lendenunterstützung für den Fahrer
Manufacturer Suggested Retail Price (MSRP):
Das werkseitig montierte XT Performance-Paket umfasst zusätzlich zur Serienausstattung des Oulander 400 EFI die folgenden Features:
- Aluminiumgussfelgen mit Carlisle ACT-Radialreifen mit aggressiv gestaltetem Profil
- BRP XL3000 Seilwinde (Zugkraft: 1361 kg) mit Seilführungsrollenfenster, Kabelfernbedienung und integriertem Staufach für Fernbedienung
- Handschutz
- Widerstandsfähiger Rammschutz vorne & hinten
Manufacturer Suggested Retail Price (MSRP):
