This site requires flash player 9 or higher Click here to get the latest version
El piloto madrileño del equipo V-Twin Competición se lleva la victoria final en la categoría ATV a los mandos de su nuevo Renegade 800X xc.
Viladecans, Barcelona, 16/10/09
El pasado día 4 de Octubre se celebró la última carrera del Campeonato Burn Gran Nacional 2009. Esta vez fue de nuevo en territorio maño, con un recorrido perfectamente señalizado, y la prueba se desarrolló más precisamente en los alrededores de Robres, con 3 vueltas de 70km cada una.
El piloto del equipo V-Twin Competición, Ramón Montoya, tenía prácticamente el título en la categoría ATV asegurado, pero como colofón a sus resultados R. Montoya decidió estrenar en esta última prueba el nuevo modelo RENEGADE 800R X xc, novedad 2010. Esta carrera iba a ser una verdadera prueba de fuego para esta máquina, que incorpora grandes avances tecnológicos en 2010 como un sistema de dirección asistida de modo dual, una barra delantera estabilizadora y un nuevo diferencial Visco-Lok.
R. Montoya obtuvo la 2ª posición en esta carrera en la categoría ATV, a tan sólo 3 minutos por detrás de Salvador Nalvaiz. El fin de semana fue también positivo para los otros dos pilotos del equipo V-Twin: Marcos Briceño se colocó en el 4º puesto y Javier Montoya, que sufrió una caída en una zona de trialera, perdiendo más de 10 minutos, finalizó en el 7º puesto.
Pero el equipo en esta ocasión no estaba esperando este último pódium de la temporada, sino buscaba conseguir unas buenas posiciones para sus tres pilotos en la general del campeonato. Marcos Briceño y Javier Montoya se jugaban en esta última carrera la 3ª posición de la general, que finalmente fue a parar a manos de Marcos Briceño por su buena labor en las 2 últimas carreras. Pero como dijo en la entrega de trofeos Carlos Avendaño, organizador del campeonato, la victoria indiscutible fue para Ramón Montoya con un total de 123 puntos, proclamándose así vencedor de este Campeonato Burn Gran Nacional 2009 en la categoría ATV.
Una vez finalizada la carrera, el equipo V-Twin Competición presentó al público presente el nuevo Renegade 800 X XC, ofreciendo además la posibilidad de probarlo, para que los aficionados pudiesen comprobar de antemano sus importantes nuevas mejoras.
Ramón Montoya, que ya ha utilizado 4 generaciones de Renegade, nos comentaba que "muchas son las mejoras del Renegade 800X Xc, pero lo que más he notado en esta carrera han sido las llantas reforzadas, la dirección asistida de modo dual y la barra estabilizadora. Parecía que el ATV tenía un imán e iba prácticamente pegado al suelo. Esto me ha ayudado muchísimo en esta carrera, y además he podido demostrar la fiabilidad en carrera de estos avances tecnológicos". R. Montoya añadió que "Quiero aprovechar para agradecer a mis patrocinadores y toda la gente que me ha ido apoyando a lo largo de la temporada. Sin ellos no lo hubiera conseguido".
El Renegade X xc se basa en las prestaciones del Renegade 800R EFI y añade varios elementos para el piloto experimentado en la conducción en pista y por bosque. Basándose en el éxito y la experiencia del campeonato off-road GNCC de Can-Am en EE.UU., los ingenieros de BRP consultaron a los mejores pilotos del mundo para mejorar la ya célebre versión X. En 2010, Can-Am también ofrece la primera barra estabilizadora delantera de serie, que aumenta aún más el rendimiento en la pista y, especialmente en competición.
www.brp.com
