LE RENEGADE. S'IL Y A UN VTT QUI MÉRITE UNE LONGUE LISTE DE LOUANGES, LE VOICI.
Le Renegade offre la meilleure performance dans sa catégorie grâce à un moteur Rotax 800R EFI, une suspension avant à bras triangulaires doubles à réglage sport RS, une suspension arrière TTI de type RS et des commandes de freinage avant et arrière indépendantes. Mais cela ne vous en dira pas tellement tant que vous n’en ferez pas l'essai.
Caractéristiques de base:
- Moteur Rotax 800 H.O. EFI
- Suspension à bras triangulaires doubles de type RS avec géométrie qui contrôle la plongée, et débattement de 216 mm (8,5 po)
- Suspension TTI de type RS avec débattement de 229 mm (9 po)
- Amortisseurs HPG résistants à l’échauffement
- Différentiel Visco-Lok à verrouillage automatique
- Roues légères avec centre en aluminium moulé et pneus radiaux sport ITP Holeshot ATR
- Contrôles des freins avant et arrière séparés
- Indicateur numérique multifonctionnel
- Quatre phares projecteurs de 60 W
- Marchepieds complets avec repose-pieds en aluminium
Prix de détail suggéré du manufacturier (PDSM) : 11 249 $ CAD
L'ensemble X offre toutes les caractéristiques de base du Renegade 800R EFI avec en plus :
- Amortisseur avant KYB8 HPG de type « piggyback » à réglage de la compression à basse et à haute vitesse
- Amortisseur arrière KYB HPG avec réservoir en retrait et à réglage de la compression à basse et à haute vitesse
- Roues noires avec centre en aluminium moulé et anneau de renforcement
- Plaque de protection en aluminium
- Guidon profilé en aluminium avec coussinet carré et déflecteurs d’air
- Graphiques de l’ensemble X
- Housse de siège de l’ensemble X
L'ensemble X représente une valeur ajoutée de près de 1600$
Prix de détail suggéré du manufacturier (PDSM) : 12 249 $ CAD
