Can-Am

BRP Brasil

RECURSOS DO OUTLANDER MAX 800R EFI
- Motor 799,9 cc Rotax EFI com dois cilindros em V rotax-800
  - Feature 1 Este motor 80º V-twin é o motor mais potente da indústria. Refrigerado a água possui quatro válvulas por cilindro, um acelerador com corpo de 46 mm e dois injetores VDO Siemens. O sistema EFI mantêm a performance do motor 800 em seu pico. O acelerador progressivo garante que todo seu poder é gerenciável.
- Suspensão traseira independente com TTI TTIrear-susp
  - feature1 Com o TTI, os pontos do pivô estão à frente das rodas, o pivô das rodas traseiras sobe e desce, mantendo a banda de rodagem no chão a fim de melhorar a tração e a precisão na direção. Como o TTI move-se somente para cima e para baixo e nunca lado a lado como uma suspensão tradicional, o veículo movimenta-se somente na direção que você indicar.
- Revisão da geometria de suspensão dianteira DoubleAfront-susp
  - feature1 A geometria da suspensão dianteira foi revisada. O resultado? Direção mais leve na estrada, o que significa menos cansaço do piloto.
- Transmissão CVT CVTtransm
  - feature1 Para fácil utilização, você pode contar com a transmissão CTV que apresenta o freio-motor para ajudar a reduzir a velocidade em declives.
- Protetor da parte central do chassi SkidPlate
  - feature1 Protetor da parte central do chassi com impacto de espessura de 5 mm, polietileno de alta densidade (HDPE) moldado por injeção e resistente a arranhões. Oferece melhor proteção do quadro chassi para dirigir em terreno acidentado.
- Medidor digital multifunção Multigauge
  - feature1 Demonstra tudo para o piloto de forma rápida e acessível. Nosso medidor multifunção de fácil leitura é equipado com um centro de informação digital que inclui velocímetro, tacômetro (RPM em gráfico de barras, barra numérica inferior), hodômetro, hodômetro parcial, posição da marcha, horímetro, horímetro do motor, luzes de temperatura e motor, indicador de combustível e muito mais.
- Chassi MAX MAXchassis
  - Devido à maior extensão do quadro chassi, ambos os pilotos estão sentados frente ao eixo traseiro, o que resulta em uma direção mais estável ao transportar um passageiro.
- Sistema de assento/bagageiro conversível 1-2up
  - O CRS da Can-Am permite que o Outlander MAX mude de um para dois lugares em questão de segundos. No modo de um lugar (one-up), o compartimento adicional e o bagageiro oferecem uma grande área para amarras, além de um local amplo para ferramentas, equipamentos ou lanches. Converta o seu MAX para o modo de dois lugares e tanto você como o seu passageiro estarão preparados para o que surgir pela frente. Um ou dois pilotos? A escolha é sua, toda vez que você dirigir o MAX.
RECURSOS ADICIONAIS DO XT-P
- Direção Dinâmica Assistida (DPS) steering
  - feature1 A Direção Dinâmica Assistida (DPS) não é apenas sensível à velocidade mas também possui dois modos que podem ser selecionados pelo piloto conforme preferência. Os dois modos de saída (Min e Max) significam que o piloto pode escolher a quantidade de assistência/ajuda para obter o máximo de conforto e desempenho em termos de direção assistida. A tecnologia DPS avançada garante maior retorno e ainda menos reação nos guidões.
- Plásticos pretos especiais paint
  - feature1 Plásticos pretos especiais com painéis laterais em amarelo.
- Diferencial dianteiro Visco-Lok† QE 4x4 ViscoLokFront
  - feature1 Todos os modelos equipados com o DPS possuem a calibragem Visco-Lok QE na parte dianteira com todos os recursos e benefícios do diferencial Visco-Lok padrão, porém dispõem de um ponto de engate ainda mais rápido. Este diferencial, diferente de outros diferenciais da concorrência, não dispõe de um limitador de velocidade.
- Novo magneto de 650 watts magneto
  - feature1 Este pacote fornece um magneto mais potente com 650 watts de saída elétrica.
- Guincho BRP XL3000 winch
  - feature1 Este potente guincho instalado de fábrica com capacidade de 1361 kg é equipado com um controle remoto com fio que se aloja de forma ordenada no lado inferior da tampa do compartimento dianteiro do ATV.
- Rodas em alumínio fundido específicas do XT-P wheels
  - feature1 Rodas pretas em alumínio fundido específicas do XT-P com inserções de cores combinadas.
- Pneus radiais 26 polegadas Carlisle‡ ACT CarlisleTires
  - feature1 Pneus radiais 26 polegadas Carlisle com banda de rodagem agressiva
- Novo design de pára-choques reforçados HDbumpers
  - feature1 Projetado especialmente para ser robusto e resistente
- Defletores de vento do guidão Handguards
  - feature1 Proteção adicional para as mãos do piloto.
OUTROS RECURSOS
- Sistema de segurança de codificação digital (D.E.S.S.) antitheft
- Bagageiros de aço com capacidade para 136 kg racks

Snowmobiles: Ski-doo; Lynx

Roadster: Spyder

Watercraft: Sea-Doo

Sport boats: Sea-Doo

ATV: Can-Am

Kart: Rotax

Engines: Rotax

Outboard Engines: Evinrude; Johnson

BRP: BRP.com

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RECURSOS ADICIONAIS DO XT-P

OUTROS RECURSOS

Ferramentas

Veja também